06.05.2014, 11:12 Uhr

Landtag soll S-Bahn-Verlängerungen nach Brandenburg diskutieren
Mühlner: Verlängerung der S-Bahntrasse von Teltow nach Stahnsdorf muss Thema im Landtag werden

Die Deutsche Bahn hat durch Renado Kropp, Angebotsplaner der Deutsche-Bahn-Tochter „DB Regio Nordost“, am vergangenen Freitag erklärt, dass das Land Brandenburg aus der eigenen Kasse für eine bessere S-Bahn-Anbindung unter anderem in der Region Teltow sorgen könne. Dazu müsse man die vom Bund gezahlten Regionalisierungsmittel für den Bahnverkehr aufstocken.

Daniel Mühlner, Direktkandidat im Landtagswahlkreis 20, erklärt aus diesem Anlass: „Die Verlängerung der S-Bahn nach Brandenburg ist vielerorts der Schlüssel für mehr Attraktivität, Lebensqualität und Wachstum. Deshalb ist an der Zeit, dass sich der Landtag mit der Blockadehaltung der Landesregierung beschäftigt. Ziel muss es sein, dass die Wirtschaftlichkeitsanalysen der 90iger Jahre durch die Landesregierung aktualisiert werden, gern mit Unterstützung der beteiligten Kommunen und Städte.“

Mühlner betont, dass die Verlängerung der S-Bahn ein zukunftsweisendes Vorhaben gerade für die Region TKS ist. Die Verkehrsströme in der Region könnten sich nachhaltig verändern, weil die S-Bahn über das höchste Potenzial zur Reduzierung des KfZ-Verkehrs verfügt. Das wäre mit Blick auf den gestiegenen Durchgangsverkehr zur L40n eine deutliche Verbesserung der Lebensbedingungen und der Entwicklungsperspektiven der Kommunen. Demgegenüber blockiert das Potsdamer Infrastrukturministerium unter dem Deckmantel der Finanzierungsfrage weiterhin die notwendige Investition in die Zukunft, so auch der Region TKS. Die Landesregierung hat sich inzwischen weitgehend isoliert, hält sie doch an ihrer grundsätzlichen Absage an den Ausbau der S-Bahn, nicht nur an die Region Teltow, Kleinmachnow und Stahnsdorf (TKS), fest. Auf Initiative vor allem der CDU-Fraktion hatte sich zuletzt der Kreistag Potsdam-Mittelmark in seiner Sitzung am 28. Februar 2014 für eine Verlängerung der S-Bahn nach Stahnsdorf bei vergleichbarer Taktung wie bisher ausgesprochen, Anlass war die Fortschreibung des Nahverkehrsplans. Zuvor hatten der Bund und auch die Deutsche Bahn grünes Licht für die Verlängerung der S-Bahn von Teltow nach Stahnsdorf gegeben. Die Kommunen erwägen gar, die Arbeit des Landes zu übernehmen und eine Machbarkeitsstudie für die Verlängerung der S-Bahn in Auftrag zu geben.